Am Sonntag dem 3.4.2011  ist Radparade in Wien. Quasi zum ersten Mal. Unter dem Verweis auf die internationale  “Ciclovia” soll  ein Teil von Wien einmalig autofrei werden.

Das ist mal was Gutes. Es ist gut dass die Radparade am Sonntag stattfinden wird und wir hoffen dass ganz viele Leute  kommen werden und werden selber natürlich auch kommen. Einfach wunderschön wenn an einem warmen Frühlingssonntag Tausende  Wienerinnen gemeinsam mit dem Rad über den Ring fahren und spüren wie schön es ist wenn mal  keine Autos fahren, lärmen, bedrohen, stinken und einschüchtern. Wunderbar.

Aber es gibt schon auch einiges zu kritisieren an der Radparade ….

Anders als in vielen Städten weltweit wo  die ganze Stadt oder zahllose Strassenkilometer einen ganzen Tag lang autofrei sind, wird am Sonntag  nur der Ring und  nur ganz kurz stückchenweise gesperrt bis die Radparade vorbei ist.

Also definitiv ausbaufähig, aber ein guter Anfang. Nicht mehr und nicht weniger.

Ein Anfang auch darin, dass sich viele Gruppen zusammentun zu dieser Radparade. Die Grünen, die hier ihre grüne Verkehrskompetenz in der neuen Stadtregierung unter Beweis stellen wollen und langsam auch sollten, der Arbö als roter Autoclub, die Radlobby.IGF und auch die alte Radlobby Argus finden sich hier zusammen. Die letzten beiden auch als Probelauf für die dringend notwenige gemeinsame österreichweite Plattform radlobby.at, die nun hoffentlich bald entstehen wird. Ausgenommen die Radlobby.IGF haben alle diese Gruppen die nun immerhin schon seit über 4 Jahren in Wien stattfindende Criticalmass bisher komplett ignoriert. Die ARGUS zB hat auf zahlreiche Anfragen von Criticalmass-seite in den letzten Jahren nicht einmal geantwortet. Der Arbö hat sich vor nicht allzulanger Zeit in Aussagen zu CM und vor allem zu RasenAmRing auch nicht als FahrradLobby geoutet.

Es scheint also nicht nur um Radfahren und um Ciclovia und Raum für Radlerinnen zu gehen … sondern da stecken auch handfeste kommerzielle Interessen dahinter weil nämlich:

Die ganze Radparade findet ihm Rahmen des hochprofessionellen Argus-Bikefestivals statt, das an diesen Tagen wie jedes   Jahr vorm Radhaus hauptsächlich kommerzielle Radverkäufer_innen ihre Räder bewerben und verkaufen lässt (gegen nicht geringe Standgebühren) und wo es zahlreiche Nebenevents gibt: BMX- Springwettbewerben mit Preisgeldern von 10.000€ (Falter 13/11) und nun eben auch die Radparade.

Die Radparade ist also ein Bei-event zu einem kommerziellen Bikefestival  und bringt dort sicher auch zusätzliche Leute hin, die dann vielleicht was kaufen.  Ein sehr kommerzieller Aspekt.  Die Lebensmittelkette SPAR unterstützt die Radparade durch die Verteilung von gratis Äpfeln und Minaralwasserflaschen und darf sich dadurch einmal mehr “radfahrerfreundliche Firma” nennen und sich ein grünes Nachhaltigkeitskapperl aufsetzen, obwohl SPAR seine Gewinne natürlich genauso mit aus LKW-geliefertem Gemüse aus Spanien macht wo es von ausgebeuteten modernen
illegalisierten Sklavinnen geerntet wird.

Daneben wirds -einen Skid-Contest geben, der erst unter Protest dem “King of the Ring” ein “Queen of Wien” zur Seite stellt. Derweil hätte es so gut gepasst : ein hübsche modelldünne Frau als eye-catcher
für das Radparade-Plakat und der “King of the Ring” als starkes männliches Skid-Pedant dazu.

Es gibt also rund um den Ciclovia-Gedanken hier etliches, was ich nicht gut finde. Auch der Cyclochic- Wettbewerb gehört hier dazu mit dem slogan “Dress up and Win”. Das ist nicht das, was für mich Radfahren ist.

Und das sind alles die Sachen, die Criticalmass von der Radparade unterscheiden. Und die für viele Leute einen grossen Unterschied ausmachen, denen es bei CM nicht nur um das “Mehr-Rechte-für-
RadfahrerInnen” geht, sondern generell um die Fragen von Lebensräumen, dem Recht der Stärkeren und Reicheren und um Nachhaltigkeit.   Und die eine Kommerzialisierung der Radbewegung strikt ablehnen.

Criticalsmass schaffts übrigens auch immer, dass sie Flyer machen ohne dass ein Ballisto-Logo drauf sein muss. Übernimmt Ballisto die Druckkosten weil Grüne, Argus, Arbö und Stadt-Wien sich das nicht
leisten wollten? Das kanns ja wohl ned sein. Ballisto sponsert Ciclovia. Sicher nicht.

Aber genug gesudert und kritisiert. Diese Kritik war wichtig und sie ist berechtig, aber die Radparade ist was Erfreuliches und es ist erfreulich dass sie am Sonntag stattfinden wird. Wir werden kommen und werden uns Raum nehmen und in der Sonne geniessen.

All die Lobbykräfte in Wien (radlobby.IGF, grüne, Arbö, Argus, StadtWien) sollen sich weiter  zusammentun und gemeinsam echte Änderungen fordern. Und Ciclovia zur Dauereinrichtung
machen. Jedes Wochenende den Ring autofrei machen. Von 06:00 früh bis Mitternacht. Als Anfang für ein echtes Ciclovia. Wir wollen öfter die Stadt von den Autos zurücknehmen, die sie uns irgendwann
mal weggenommen haben und uns dafür zahlen lassen. Und dazu brauchen wir keine Sponsoren wie Spar und Ballisto und auch kein kommerzielles Bikefestival.
Wir brauchen uns. Und die Lust am Tun. Es ist schön sich Räume zu schaffen, die nicht von aussen dominiert werden. Wo wir Platz haben zum leben.

Radparade am Sonntag, dem 3.4.2011 : www.radparade.at
Criticalmass jeden dritten Freitag im Monat : www.criticalmass.at
und wer weiss : vielleicht zeigen die regelmässigen Teilnehmerinnen der  criticalmass am sonntag der radparade, dass viele Menschen auch ohne Spar und Ballisto und Schönheitswettbewerb um den Ring fahren können. Und vielleicht fahren wir ja am Sonntag nach der Radparade noch gemeinsam weiter und bleiben nicht beim Kommerzfestival.

ERSTE WIENER RADPARADE

statt! Sammelpunkt ist um 11h beim Burgtheater, um 12h startet die Runde um den Ring mit temporärer, begleitender Sperre. Ziel ist es, an diesem Tag tausende (!!) WienerInnen aufs Rad und an den Ring zu bringen, die dieses Gefühl mal kennenlernen können sollen, die zum ersten Mal Raum fürs Rad nehmen können und das in entspannt-fröhlicher Atmosphäre genießen wollen. Surren der Räder, Klingeln der Klingeln, Grooven der Soundmobile! Lasst uns viiiiele werden! http://radparade.at/

WAS:  1.Wiener RADpaRADe
WANN: Sonntag 3.April. Sammeln/Aufstellung ab 11.00 Uhr, Start 12.00 Uhr
WO: Beim Burgtheater, die Ausfahrt führt als geschlossene Fahrt einmal rund um den Ring

Ab 11h können beiim Burgtheater Präsentationen, Performances und Contests stattfinden, alle Ideen welcome, schreibt an: koordinator@radparade.at

Aktivitäten zB: „Wahl zum paRADel-Star“ von Radlobby.IGF und Cycle Chic Wien und der „King am Ring – Skid Contest“, auch für Queens !

http://radparade.at/
http://www.facebook.com/RADpaRADe

“Auf der ganzen Welt versammeln sich RadfahrerInnen um ihre Städte zu beleben. Ob CicloVia, Critical Mass oder Radsternfahrt: Unter den verschiedensten Namen und Bezeichnungen finden Massen-Ausfahrten mit dem Fahrrad statt. Unter dem Begriff CicloVia breitet sich ein Phänomen international aus, das an Sonntagen viele Kilometer Fahrbahn dem Fahrrad und anderem unmotorisierten Vergnügen überlässt. Von der kolumbianischen Hauptstadt Bogotá ausgehend, wo bis zu zwei Millionen Menschen dieses Angebot auf 120 Kilometern annehmen, erreicht es nun über den amerikanischen Kontinent auch Europa. In Kolumbien CicloVia genannt, in Los Angeles CicLAvia, in Sevilla CicloVida, stellt es Raum für unmotorisierte Bewegung zur Verfügung.  Zu den größten Ansammlungen von AlltagsradlerInnen zählt alljährlich die Radsternfahrt in und um Berlin, wo mehr als 250.000 Menschen gleichzeitig in die Pedale treten. Wien ist nun dabei im internationalen Reigen! Ob „Sunny Streets“ in New York City, „Sunday Streets” in San Fransico oder eben RADpaRADe in Wien: Fahren wir gemeinsam Rad!”