Critical Mass in Austria » Unfälle http://www.criticalmass.at Reclaim the streets! Wed, 25 Jan 2012 20:38:35 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v= Wien: offener Brief zum Thema Radtote und Alibi-Radgipfel http://www.criticalmass.at/762 http://www.criticalmass.at/762#comments Thu, 30 Oct 2008 12:10:15 +0000 peer http://www.criticalmass.at/?p=762 erwartbare Politikredaktion. Einerseits ein Alibi-Radgipfel mit den Autolobbyisten und Nicht-RadexpertInnen, denen wir die hohe Gefährdung und den niedrigen Radverkehrsanteil in Wien zu verdanken haben und anderseits die übliche Tatsachenverdrehung, die anstatt mehr Akzeptanz und Rücksicht für Radfahrer ein Tempolimit für RadfahrerInnen fordert. Darum haben 74 Wiener RadfahrerInnen den nachfolgenden Protestbrief unterzeichnet, der als offener Brief an die angführten Politiker und Medienstellen verschickt wird. Sg. Bürgermeister Häupl, Sg. Verkehrsstadtrat Schicker, Sg. Hr. BV Kubik, Sg. Hr. BVStv. Hasch, Viele RadfahrerInnen und AktivistInnen in Wien sind traurig und auch wütend über die jüngsten Todesfälle in Wien, speziell im 2. Bezirk. Die “Unfälle” waren nicht Pech oder unvermeidbar sondern sind das vorhersehbare Ergebnis einer ignoranten Verkehrspolitik, die RadfahrerInnen aus der Wahrnehmung drängen will, anstatt sie zu einem in vielfacher Hinsicht wertvollen und vor allem respektierten und akzeptierten Teil des innerstädtischen Verkehrs zu machen. Wenn sich nun als Reaktion der Stadt Wien am 18.11 ein Radverkehrsgipfel zusammenfindet, der genauso besetzt ist wie in den letzten Jahren, in denen es zu keiner signifikanten Verbesserung der Situation gekommen ist, dann ist das das falsche Signal und ein weiteres Alibi-Event, das nichts bringt. Es ist Zeit, RadfahrerInnen ernst zu nehmen und ihnen den zustehenden Stellenwert und Raum zu geben. In der Verkehrsplanung, in den Medien und auf der Strasse. Wenige Leute, mit denen ich spreche glauben, dass die von Ihnen erwähnten Mitglieder des Radverkehrgipfels (Arbö, ÖAMTC, Argus, Magistrate, Parteienvertreter und der zahnlose Radwegkoordinator) die nötige Expertise bzw. das Interesse haben, eine wirkliche Verbesserung der Radfahrersituation zu erreichen, die einerseits finanzielle Mittel (zB Imagekampagnen) und andererseits eine Änderung der Autosituation (Tempolimits, Negativimage für Autorowdies und Abdränger, Einschränkung des “die Strasse gehört den Autos”-Gedanken usw. ) erfordert. Wenn Sie wirklich Interesse an einer Änderung und Verbesserung haben, dann laden Sie zu diesem Gipfel und zu künftigen Gremien wirkliche anerkannte ExpertInnen ein und auch Menschen, die Erfahrung mit der alltäglichen Situation der RadfahrerInnen haben und international erfolgreiche Modelle und Studien zur Förderung des Radverkehrs und damit der Radsicherheit kennen, die in Wien seit Jahren nicht einmal ignoriert werden. Ich kann Ihnen gerne die nötigen Kontakte vermitteln, wenn Interesse daran besteht, aber viele RadfahrerInnen in Wien und im 2. Bezirk werden nicht damit zufrieden sein, wenn die Verkehrskommission nun einmalig “Radgipfel” heisst und sich wieder nichts ändern wird. Wir kennen die heisse Luft, wenn es bei Alibi-Fachdiskussionen und politischen Auftritten wieder nur um “mehr Radwege”, “Tempolimits für Radfahrer” oder die medial gehypten “Radrowdies” anstatt um reale Probleme und Lösungen geht. Und wir wollen nicht mehr heisse Luft und weiterhin jährlich zahlreiche getötete RadfahrerInnen. Wir wollen Akzeptanz und Respekt und mehr Sicherheit durch Rücksicht und mehr Sicherheit durch eine Erhöhung des Radverkehranteils, wie sie von Ihnen selbst seit langem gefordert aber nicht umgesetzt wird. unterzeichnet von: peter pilsl – pilsl@goldfisch.at und weitere 73 UnterzeichnerInnen, deren email-adressen dem Sender bekannt sind: Annegret Burtscher, Bernhard Odehnal, stefan hageneder, Kathrin Kober, georg zechner, johannes richter, berti ludwig, gerold ludwig, josef haunschmidt, karoline schillinger, florian weber, max baur, wolfgang höfler, daniel baminger, Nicholas Platzer , Astrud Beringer, david fadovic, berthold hager, andi strissnig, karin barta, Stephan Ulver, roland stork, Fidelius Krammel, Herbert Bork, Elmar Voelkl, Rainer Lefevre, Günter Kölbl, agnes, Johannes Pepelnik, Klemens Pilsl, bernd remsing, johanna tragler, barbara kitzler, peter zwielehner, judith hörlsberger, Ingrid Altenburger, Andrew Zoechbauer, Madeleine Maciag , Marianne Rainer, Evi Hlavac , Gerald Schuberth , Florian Birngruber, Nina Stastný, Dorel Coban, Markus Steenbock, Anna Gottenöf, Andrea Hubin , Amadeo Schürmann, Angela Magenheimer, Thomas Schmidinger, andreas rumpfhuber , Ulrike Repnik, kristina pia hofer, joshua taupert, heide hammer, michael pucher , Birgit BErger , Eva Trimmel, Beate Hausbichler, Karin Müller , Claudia Schneider , Karo Rumpfhuber , Pablo Rudich, Harald Lerch , Walter Albrecht, Regine Schubert, Günter Schubert , Ste del Sordo, “Miaz”, “Herbert” , “Ferdi”, “Kathrin”, “RPI” Falls noch wer unterschreiben will, der noch nicht unterschrieben hat, kann mensch gerne den brief einfach von sich aus an die EmpfängerInnen schicken. Der Brief ging per email an: 
 michael.haeupl@wien.gv.at, rudolf.schicker@gsv.wien.gv.at,
 post@bv02.wien.gv.at, adi.hasch@blackbox.net, info@derStandard.at,
 leserbriefe@derStandard.at, christoph.kotanko@kurier.at,
 christian.skalnik@kurier.at, chefredaktion@diepresse.com,
 leserbriefe@diepresse.com, hamann.sibylle@profil.at,
 sibylle.hamann@chello.at, christoph.chorherr@gruene.at
]]> http://www.criticalmass.at/762/feed 9 Wien : 18.10.2008 – 13:00 – Ghostbikes und Memorial Ride für zwei getötete RadfahrerInnen http://www.criticalmass.at/614 http://www.criticalmass.at/614#comments Fri, 17 Oct 2008 12:02:25 +0000 peer http://www.criticalmass.at/?p=614 DSC_4826.JPGMemorial-Ride und Ghostbike
für zwei diese Woche getötete RadfahrerInnen.

Am Mittwoch dieser Woche wurden in Wien innerhalb weniger Stunden zwei RadfahrerInnen im Strassenverkehr übersehen und getötet. Aus diesem traurigen Anlass trafen sich Samstag nachmittags ca. 40 RadfahrerInnen am Schottenring, um einen Memorial Ride für die Opfer abzuhalten.

Mitgeführt wurden dabei zwei Ghostbikes …


DSC_4852.JPG

… weiß bemalte Fahrräder, die an den Unfallorten nach internationalem Vorbild als Mahnmale abgestellt werden sollten. Die Route ging unter Polizeibegleitung über die Maria-Theresien-Straße zum ersten Schauplatz an der Oberen Donaustrasse 45a (zwischen Unterer Augartenstrasse und Rembrandtstrasse), wo am Mittwoch ein Spurwechsel eines Radfahrers zum tödlichen Zusammenstoß mit einem LKW führte. Dort wurde das erste Ghostbike schweigend aufgestellt, mit Blumen und Kerzen geschmückt und mit einer Erinnerungsplakette versehen.

Der Solidaritätszug radelte dann durch den 2. Bezirk über die Nordbahnstrasse zum Praterstern und weiter über die Lassallestrasse zur Vorgartenstrasse. Dort wurde an der Ecke zur Stella-Klein-Löw-Gasse, in der Nähe des Praterstadions, das zweite Ghostbike errichtet. Der Standort befindet sich gegenüber der Baustellenausfahrt, an der die tödliche Kollision der 66jährigen RadfahrerIn mit einem Betonmischfahrzeug stattfand.

Auch diese Ghostbike wurde geschmückt und gesichert, nun hoffen die TeilnehmerInnen, dass diese Mahnmale lange Zeit an diesen Orten an die tragischen Unfälle errinnern können und nicht wie schon diesen Frühjahr anderswo in Wien binnen kurzer Zeit entfernt werden. Das hätten sich die Opfer nicht verdient und stünde der Stadt Wien schlecht zu Gesicht.

Fotos finden sich in der Gallery und der Ankündigungstext hier:

Wir wollen diese tödlichen Unfälle und das tägliche übersehen und die tägliche Bedrohung von Radfahrerinnen im Strassenverkehr sichtbar machen und errichten nach internationalem Vorbild in Wien wieder zwei Ghostbikes, das sind zwei weiss gestrichene Ghostbikes.

Zum Gedenken für die verunglückten RadfahrerInnen und als Mahnung für alle Verkehrsplaner und Autofahrer.

Wir fordern Rücksicht.

Wir bitten alle, beim MemorialRide zu erscheinen und dafür zu sorgen, dass die Räder lange stehen bleiben und eine Gedenkstätte bleiben. Wenn Ihr vorbeifahrt oder vorbeigeht, dann könnt ihr Immer eine Blume hinlegen oder evtl. Verschutzungen entfernen.

]]> http://www.criticalmass.at/614/feed 21 Ghostbikes in Wien http://www.criticalmass.at/142 http://www.criticalmass.at/142#comments Tue, 18 Mar 2008 18:31:55 +0000 peer http://www.criticalmass.at/142 Am 18.3.2008 wurden von der IG-Fahrrad mit kräftiger Unterstützung der Wiener Bikeszene das erste Ghost-Bike an der Ecke Felberstrasse/Schweglerstrasse aufgestellt, wo voriges Jahr eine 43-jährige von einem LKW erfasst und tödlich verletzt wurde. Ghostbikes sollen den Tod von RadfahrerInnen im Alltagsverkehr durch Autos und eine autoholistische Verkehrspolitik sichtbar machen und ein Zeichen für die dringenst notwendige Wahrnehmung von RadlerInnen durch AutofahrerInnen und VerkehrspolitikerInnen sein. Das passt sehr gut zu CM und darum wird die CM bei ihrem Ride am 21.3. weitere Ghostbikes aufstellen und wir hoffen, dass sich eine Community bildet, die sich um diese Ghostbikes kümmert und neue Ghostbikes aufstellt und im Forum meldet, wenn ein Bike beschädigt oder gestohlen wurde. Oder neue Ghostbikes bastelt und aufstellt oder bestehende Bikes mal mit Blumen oder einer Kerze reaktiviert :) Es gibt schon einen langen Thread zum Thema Ghostbike im Forum Presseecho (Hier gibts unsere Pressephotos) auf die IGF-Aktion war enorm: Und weil schon einen Tag später die Polizei (freundlich) und anonyme Bürger (brüllend) bei der IGF angerufen haben und mit kostenpflichtigem Abtransport (an Verkehrszeichen darf man keine Räder abstellen !!) gedroht haben, wurde das Ghostbike nun scheinbar ein paar Meter versetzt bis mit der Bezirksvertretung gesprochen wurde. Ist nun für Fussgänger gut sichtbar aber nicht mehr für die Autos. Auf jeden Fall hat die Presse auch darüber berichtet: ]]> http://www.criticalmass.at/142/feed 12 Unfall bei der CM am 17.11.2006 http://www.criticalmass.at/5 http://www.criticalmass.at/5#comments Sun, 12 Nov 2006 20:15:45 +0000 cm http://new.criticalmass.at/?p=5 Während der CM am 17.11.2006 kam es in der Margaretenstraße zu einem Auffahrunfall. Eine bereits längere Zeit sehr aggressiv drängelnde Autofahrerin im roten BMW-Cabrio ist einem Radfahrer vermutlich mutwillig voll “hinten rein�?. Verletzt wurde zum Glück niemand. Das Hinterrad des Fahrrads ist total kaputt, der BMW um eine Stoßstange kürzer. Die Argumente der Lenkerin:

  • “Er hat mich provoziert, indem er mir den Finger gezeigt hat�?
  • “Ich zahl Steuern, damit ich auf der Straße fahren darf�?
  • “Gehts was arbeiten!�?

Diese Aktion zieht neben Alkotest und Anzeige für die Autofahrerin unverständlicherweise auch ein Anzeige wegen Sachbeschädigung (!?!) gegen den CM-Rider nach sich. Eine “interessante�? Vorgangsweise der Exekutive. Rechtshilfe ist organisiert und wir sind gespannt, was weiter passieren wird. Am wahrscheinlichsten: nichts.

]]> http://www.criticalmass.at/5/feed 3