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Critical Mass in Austria » Was stört dich beim Radfahren?

Leidiger Toter Winkel

(5 posts) (5 voices)

Started 3 years ago by poidi
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verkehr

poidi
Member

sag, kommt es eigentlich nur mir seltsam vor, dass sich immer wieder auf den toten winkel ausgeredet wird?

aktueller anlass:
http://www.radlobby.at/cms/artikel/datum/2009/05/08/fahrsicherheitstraining_rad.html

ich mein - es ist ja nicht gerade kompliziert einen rückspiegel zu bauen, der keinen toten winkel hat. man möge sich mal LKWs in NYC, USA anschaun.

und dann wird immer so getan, als ob es ein naturgesetz ist, dass eben ein LKW oder ein Bus einen toten winkel haben muss!

ich bin versucht mir einmal scheuklappen zu basteln und so bei einer CM mitzufahren - wenn es mir nicht zu gefährlich wäre...

Posted 3 years ago #
Weutzi
Member

Also das der Busfahrer die Leute am Bild nicht sieht ist für mich nicht nachvollziehbar (darf der überhapt fahren, ist der zugelassen???). Ich arbeite auch mit großen mehrachsigen LKW’s, aber so einen großen toten Winkel wie auf den Bild angegeben habe ich bei weitem nicht. Die neuen Spiegel bei den modernen LKW’s minimieren den toten Winkel um einiges.Aber wennn der Lenker nicht schaut nutzt der beste Spiegel nichts.

Beim Radeln halte ich es so: Wenn ich den Kutscher sehe im Rückspiegel ist das schon die halbe Miete. Wenn ich ihn sehe sieht er mich auch wenn er in den Spiegel schaut.

Posted 3 years ago #
peer
Administrator

@radsicherheitstraining:

irre - wenn der busfahrer keine der radfahrerInnen sieht, dann sollte der bus aus dem verkehr gezogen wird bis er gescheite spiegel hat.

zum radsicherheitstraining bin ich gespalten: einerseits natürlich voll gut, dass radfaherInnen lernen im strassenverkehr nicht verletzt und getötet werden, andererseits absurd auch irgendwo.

unter dem titel "radsicherheitstraining" stell ich mir optimalerweise kurse für autofahrerinnen vor die vor allem die punkte "sicherheitsabstand", "sinnloses überholen" und "gesicherte radübergänge" behandeln.

Posted 3 years ago #
Anonymous
Unregistered

Bessere Rückspiegel zu fordern ist jedenfalls wichtig und da lade ich jedem ein, bei den Radlobbies zu diesem Thema mitzuarbeiten. Tatsache ist aber, dass viele Fahrzeuge heute solche Spiegel haben und ich als Radfahrer nur die Wahl habe entweder mich darauf einzustellen oder das Risiko in Kauf zu nehmen.

Noch etwas, ein Spiegel kann entweder gebaut werden um einen großen Sichtwinkel zu haben, dann werden die Objekte sehr klein (und die Radfahrer schlecht sichtbar) oder einen kleinen Sichtwinkel (und einen großen toten Winkel). Das sind halt die Gesetze der Optik!

@peer -> deine Idee gefällt mir! Sinnvollerweise sollte die Führerscheinausbildung auch mindestens eine Stunde Radfahren im Straßenverkehr beinhalten so dass jeder Autofahrer erleben kann wie sein Verhalten sich auswirkt.

Posted 3 years ago #
mereandor
Member

Ja, ich finde es auch absurd, dass Radfahrer für die begrenzte Sicht anderer Verkehrsteilnehmer verantwortlich gemacht werden. Normalerweise müsste man ja davon ausgehen, dass diese entsprechend Spiegel nachrüsten oder sich dementsprechend vorsichtig verhalten.

Und dann liest man wieder sowas wie:

Vielen RadfahrerInnen ist z.B. nicht bewusst, dass LKW über die Rückspiegel den Straßenraum unmittelbar neben dem Fahrzeug nicht vollständig einsehen. Vor allem rechts der Fahrerkabine ist der tote Winkel groß - deshalb: nicht rechts neben einem LKW stehen bleiben!
http://www.mobilim2ten.at/mehr-fahrrad/tipps-fur-das-sichere-radfahren-in-wien/

Posted 2 years ago #

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