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Critical Mass in Austria » Was stört dich beim Radfahren?

miese Radrouten durch die Innenstadt

(6 posts) (5 voices)

Started 4 years ago by peer
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peer
Administrator

* Kopfsteinpflaster

Die Radrouten durch die City (speziell Burgtheater <-> Stubenring) sind voller Kopfsteinpflaster, was extrem holpert und ausserdem lagern sich die Pferdemistlacken da noch effizienter ab als am Asphalt.

Asphaltstreifen für Radler in Fahrbahnmitte !! Die Strassen sind eh alle zu schmal als dass ein Auto mit Sicherheitsabstand vorbeikann

* Bessere Kennzeichnung und Entschärfung der Problemzonen:

- Übergang Bäckergasse <-> Rotenturmstrasse : dürfen da RadlerInnen überhaupt fahren?
- Burgtheater <-> Freyung : nur in einer Richtung legal befahrbar
- Freyung : der Radweg gegen die Einbahn ist von Touristen überschwemmt. Im Winter beim Christkindlmarkt ist er unbefahrbar !!!
- Tuchlauben <-> Michaelerplatz : warum darf man da nicht fahren?

Posted 4 years ago #
anna
Member

bin nur recht selten in der innenstadt unterwegs, weil ich's von den radrouten her wirklich unattraktiv finde. aber das mit dem kopfsteinpflaster finde ich auch sehr arg. auch an anderen stelle (z.b. fuchsthalergasse und währinger straße bei volksoper) - vor allem dann, wenn diese nicht entsprechend gewartet werden und sich schlaglöcher und große pflasterzwischenräume ausbilden..

Posted 4 years ago #
martinez
Member

Tuchlauben <-> Michaelerplatz geht deswegen nicht, weil da Leute aus aller Welt gepflegt in einer Zone für Fußgänger und Fußgängerinnen Gucci-Kleider, Louis Vuitton Taschen und monströse Demeltorten schauen wollen. Unter der schützenden Hand von Uschi "ZIB" Stenzel. Räder wären da ein super Risiko - bittschön! Im Ernst: ich glaub, das können wir uns aufmalen bzw. weiter von warmen Eislutschern träumen. Das ist dort ja überhaupt ein bizarres Fleckchen: wurde dort schon von einem Polizisten am Ärmel festgehalten und gestoppt, weil ich eine Prozession aus der Michaelerkirche durch mein Radeln gefährdet hätte. Hmmpf.
Was ich aber super finden würde - Achtung, geographischer Wechsel vom bürgerlichen Ersten in den einst proletarische 16. Hieb - wäre das Öffnen der Brunnengasse nach Ende des Marktbetriebs für Radfahrende. Vielleicht wissen es noch nicht alle, aber Ecke Brunnen/G-Stone kommt in den Neubau ja eine Polizeistation (Stichwort: gefährliches Hütchenspiel!). Irgendwie sehe ich es schon kommen, dass man zukünftig da nicht mehr so entspannt durchradeln kann wie jetzt, obwohl es sicher niemanden stört oder gefährdet.
@peer: habe es übrigens interessant gefunden, dass du mit so konkreten problemen ins forum gegangen bist, das kenn ich bislang eher nur von der argus... soll da mehr draus werden? initiativen?

Posted 4 years ago #
whuzzup
Member

Habsburgergasse --> Graben-Kreuzung --> Petersplatz --> Tuchlauben beidseitig durchgängig für Rad machen!

ad Kopfsteinpflaster: ist eine wirksame Maßnahme, um Autlern die Attratktivität am überschnellen Fahren ein wenig zu senken

Leider gibt es auch wahnwitzige Ansätze, auf Radfahrwegen holprige Oberflächen zu installieren. Die "Bremsfunktion" der Kopfsteinpflasterpassagen (sind nur max 2 Meter lang) in der Argentinierstraße am Radweg verstehe ich meinetwegen noch.
Den holprigen Belag in der Operngasse finde ich ärgerlich. Naja, nicht umsonst fahre ich ein MTB in der Stadt. Die Idee war vielleicht gut, durch farbliche (rot) Abhebung vom Fussweg und Pflastersteine den Radweg optisch gut sichtbar zu machen. Etwas, was zB dem Ringradweg gut stehen würde (vor allem in Richtung Sichtbarkeit von Touristen und Fussgehern!), aber auch nur in der Grundidee. Die Realität ist leider so, dass die Operngasse durch die rauhe, holprige Oberfläche sehr an Attraktivität als Radweg einbüßt, obwohl gerade dieser Radweg sehr populär ist und subjektiv auch stark genützt wird!! Die Oberfläche von Radflächen muss absolut glatt und eben sein, dennoch griffig, aber auf GAR KEINEN FALL holprig und uneben!! Mehr dazu google bitte das pdf "making cycling irresistible". Abgesehen davon finde ich den Radweg in der Operngasse auch bedenklich schmal. Wenn der normkonform ist, dann gehört die Norm geändert!! Zwei sich begegnende Radler können nur unkomfortabel und nicht ganz sicher einander passieren. Warum nicht einfach von Treitlstraße bis Preßgasse einfach einseitig die Parkspur auflösen und den Radweg ein wenig verbreitern und in Richtung Straße rücken? Gleichzeitig neuen Belag für den Radweg installieren. Mehr Raum für Fussgeher schaffen. Die dortigen Geschäfte und Lokale werden es danken! Die Straße könnte aufblühen und für Menschen attraktiv werden (von den Anrainern ganz zu schweigen!).

Posted 1 year ago #
Sym
Member

Baeckerstr Rotenturmstr (bzw Hoher Markt), ja, da gibt es seit einiger Zeit sowohl eine Bodenmarkierung als auch ein "ausg. Rad" beim Fussgaengerzonenschild.

Tuchlauben-Michaelerplatz find ich auch schade, aber fahrend wuerd zumindest ich da auch nicht flotter vorankommen als schiebend - da ist einfach fast immer so viel (touristisch) los.

ad Pflaster: Ueberschnell fahren koennen sich auch Taxler/Autler in der Innenstadt nicht. Einerseits staendig viele Menschen auf der Fahrbahn, andererseits ja auch Fiaker, die durchgehende hohe Geschwindigkeiten sowieso einbremsen (auch der einzig positive Effekt von den Dingen..)

ad Argentinierstr: Die Holpersteine dort seh ich aber gar nicht ein. Zumindest fuer mich ist es weitaus angenehmer ueber die schnell drueber zu fahren, so dass es nur ein kurzer Rumpler ist - anstatt abzubremsen und langsam und lang drueberzuhumpeln. Gegenteiliger Effekt...

Radwege mit Pflasterbelag sind sowieso eine Perversitaet. Bei/mit manchen Raedern/Rahmen scheint sich da eine Resonanz zu entwickeln, dass es nur zum vergessen ist. Eben wie angesprochen Operngasse, aber auch am Augarten entlang, ... echt, wer sich sowas ausgedacht hat.. naja.

Roter Belag bringt meiner Erfahrung nach genau nicht. Gerade bei (gegen;) TouristInnen - die sind ja nicht nach Wien gekommen, um den Boden zu bewundern, die schauen woanders hin.

Posted 1 year ago #
whuzzup
Member

Schreibt doch am besten Eure Vorschläge bitte gleich an Herrn Stadtrad Rudi Schicker oder an Herrn Oberamtsrad Franz Blaha http://tinyurl.com/33lbkkx - der ist Ratkoordinator der Stadt Wien.

Posted 1 year ago #

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