Am 28. Jänner gibt's einen fixedORfreaked-Bike-Ride von Graz nach Maribor. Details hier: http://grazibor.tumblr.com/

Der Steuersatz ist ein Stronglight.

Hallo,

die percussiongruppe in der ich spiele, “Novo Toque” ist involviert in ein musiktheaterstück namens “Reclaim!/Maracatu.”, das beim pflasterspektakel in linz 19.-21.7 uraufgeführt werden wird und sich mit einerseits mit der geschichte des maracatu (die nordostbrasilianische musik, die wir spielen) beschäftigt und andererseits mit dem öffentlichen raum im zusammenhang mit ‘reclaim the streets’ (wer darf was wo warum machen?). die beiden themen haben einige interessante punkte gemein.

in vorbereitung zu der aufführung würden wir gern bei der bei der critical mass in wien am 18. Mai mitfahrenderweise spielen (bei extremen schlechtwetter ließe sich das dann noch auf juni verschieben).

was wir dafür bräuchten, wäre:
- lastenräder für ca. 15 trommlerInnen
- fahrerInnen, die damit umgehen können

wer hat eines oder beides davon und lust, das mit uns am 18.Mai zu machen?

Ich weiß, dass das noch relativ lang hin ist, aber erstens bräuchten wir eben relativ viele lastenräder, zweitens ist uns das ganze ein großes anliegen und ich möcht frühzeitig abchecken ob der termin günstig ist, und drittens bin ich bald für 3 monate außer landes und wollt das daher vorher noch klären, damits dann nicht zu knapp wird.

lieben gruß,

timon

antworten können bei bedarf auch direkt geschickt werden an:
maracatu(at)novotoque(dot)at

Laut Berichten auf ORF und "Heute":

Konferenz: Wien wird „Velo-City“
Wien wird 2013 vier Tage lang die Anlaufstelle für Radexperten und -begeisterte aus aller Welt: Die Stadt bekam den Zuschlag für die Konferenz „Velo-City“. Bis zu 1.500 Teilnehmerinnen und Teilnehmer werden erwartet.

Die Veranstaltung wird vom 11. bis 14. Juni 2013 stattfinden - und zwar im Rathaus und davor, auf dem Rathausplatz, wie es aus dem Büro von Verkehrsstadträtin und Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou (Grüne) hieß. Bei der „Velo-City“ handelt es sich um die größte internationale Konferenz zum Thema Radverkehr.

Ideen austauschen und Konzepte entwickeln
Die Teilnehmer werden bei der Konferenz über die neuesten Entwicklungen diskutieren, Ideen austauschen und nach Wegen suchen sollen, wie der Radverkehr weiter ausgebaut werden kann.

Es werden Plenarsitzungen, Workshops und Round Tables abgehalten sowie eine „Expo“, eine große Ausstellung, gezeigt. Auch die Öffentlichkeit wird Möglichkeiten haben, am Rahmenprogramm der Konferenz teilzunehmen. Ziel sei es außerdem, das Wiener Umland und umliegende Städte wie beispielsweise Bratislava einzubeziehen.

Musik mit Radfahren verbinden
Das Motto der Konferenz wird „The Sound of Cycling. Urban Cycling Cultures“ lauten. "Wien ist Stadt der Musik und der Kultur. Mit den Themen ‚The Sound of Cycling. Urban Cycling Cultures‘ soll diese Wiener Spezialität in die Konferenz einfließen.

Denn neben den klassischen Schwerpunkten auf Musik und Theater beginnt sich in Wien seit einigen Jahren auch eine eigene Fahrradkultur zu etablieren", erklärte Vassilakou. Immer mehr Menschen würden auf das Rad umsteigen. So habe es 2011 am Wiener Ring zum ersten Mal mehr als eine Million Radfahrten gegeben, freute sie sich.

Zuschlag wegen Nähe zu Ost- und Südosteuropa
Im Bewerbungsverfahren um die Konferenz setzte sich Wien gegen Städte wie Rio de Janeiro, Nantes oder die belgische Region Brabant durch. Unter anderem sei die Schlüsselrolle Wiens als Verbindungsstadt nach Ost- und Südosteuropa für den Zuschlag, der am Dienstag erfolgte, ausschlaggebend gewesen, hieß es. Zudem gehöre Wien zu den weltweit führenden Kongressstädten.

Die „Velo-City“-Konferenz wird vom Europäischen Radfahrverband „European Cyclists’ Federation“ (ECF) ausgelobt. Die erste Ausgabe fand 1980 in Bremen statt. Bisher dienten unter anderem schon Kopenhagen, Brüssel, Barcelona, München oder Montreal als Austragungsorte. Jedes ungerade Jahr findet das Event in Europa statt, in geraden Jahren auf einem der anderen Kontinente. Heuer wurde die Veranstaltung in Sevilla abgehalten, 2012 wird es Vancouver sein.

geht auch einfach online zu unterschreiben!
https://zeichnemit.at/

BürgerInneninitiative für eine Abschaffung der EU-Richtlinie zur Vorratsdatenspeicherung 2006/24/EG und Evaluation sämtlicher Terrorgesetze.
Text vorlesen!

Am 1. April 2012 tritt in Österreich die Vorratsdatenspeicherung in Kraft. Das bedeutet, dass ab diesem Zeitpunkt die Kommunikations­daten aller BürgerInnen ohne Verdacht sechs Monate lang "auf Vorrat" gespeichert werden. Die Polizei kann überprüfen, mit wem Du, wann, wie lange telefoniert und vor allem wo Du dich zu diesem Zeitpunkt aufgehalten hast. Der Versand und Empfang aller SMS Nachrichten wird mitprotokolliert. Beim Versenden von E-Mails werden Sender, Empfänger und Zeitpunkt der Nachricht aufgezeichnet. Egal welches Handy du verwendest, dein aktueller Standort wird mitprotokolliert. So lassen sich genaue Bewegungsprofile von Handynutzern erstellen.

Überwachung ist immer ein schwerer Eingriff in die Privatsphäre eines Menschen. Durch die Vorratsdatenspeicherung wird die Kommunikation aller Menschen in Österreich überwacht, selbst wenn keinerlei Verdacht besteht. Die pauschale Überwachung aller Bürger, geht gegen die Unschuldsvermutung, gefährdet die Privatsphäre und ist auch als Ermittlungsmethode völlig unverhältnismäßig.

Die österreichische Regierung beruft sich bei diesem Gesetz auf die EU-Richtline zur Vorratsdatenspeicherung. Andere EU-Länder wie Schweden sehen aber die Grund- und Freiheitsrechte ihrer Demokratie in Gefahr und haben sich gegen eine Umsetzung entschlossen, stattdessen bekämpfen sie jetzt diese EU-Richtlinie. Das österreichische Parlament hat die Vorratsdatenspeicherung trotzdem verabschiedet. Und das obwohl zu diesem Zeitpunkt die Verfassungsgerichte von Deutschland, Tschechien und Rumänien die Umsetzung der Richtlinie bereits aufgehoben haben.

Im Laufe des letzten Jahrzehnts wurden bereits zahlreiche Gesetze zur Bekämpfung von Terrorismus verabschiedet. Deren Wirksamkeit und Nutzen wurden bisher jedoch nie überprüft, trotzdem werden diese Gesetze laufend erweitert

Hilf mit die Vorratsdatenspeicherung abzuschaffen und unterzeichne diese Bürgerinitiative gegen die EU-Richtlinie zur Vorratsdatenspeicherung und zur Überprüfung sämtlicher Terrorgesetze!

Wo/wann z.B. wurden unnoetig Autos blockiert?

Das mit den FussgaengerInnen, da geb ich Dir total recht!

Ich hoffe und denke, dass die meisten Stuerze beim CM-ueblichen Tempo gluecklicherweise harmlos ausgehen.

Abend,
S.

also mir kommt vor als wissen viele nicht wie eine cm funktioniert.. allgemeine informationsdefizit.. hab auch schon lang keine erklärungsflyer gesehen!!

merkt ma immer wieder

- beim corken(passiert sehr oft das autos unnötig blockiert werden)
- umgang mit fußgänger(zebrastreifen!) meist schlecht oder sogar provokativ
- zusammenwarten und vorne wegfahren! tempoabstimmung! Rücksicht auf langsamere
- bei den letzten cm`s hab ich leider auch immer wieder stürze und unfälle mitbekommen

und das heute grossartig funktioniert!! : )

corken: ja!
auf uns selbst aufpassen: ja!

ich bin auch der meinung, dass wir eine CM auch ohne polizeibegleitung hinkriegen wuerden (wobei ich mir da nicht sicher bin, ob das bei 500-1500TNinnen auch noch gut ginge. ausserdem haben sich immer wieder leute gemeldet, die die polizeipraesenz - insb. in konfliktfaellen mit autofahrenden - durchaus geschaetzt haben)

fuer mich: ich brauchte die polizei bisher nicht. fand sie aber grossteils freundlich. und die muessen halt wohl. also ich vermute "no cops" wirds nicht spielen, bei den (guterweise!) immer groesser werdenden Wiener CMs.
also arrangieren mit ihnen, gegenseitige wertschaetzung - und dabei trotzdem das corken nicht verlernen.

S.

Blockt die Seitenstraßen, dass sich keine Autos, oder andere Ungetüme, in der CM verirren. Lasst den Cops keine Chance uns zu "helfen". Verantwortung übernehmen ist der erste Schritt in eine freie Gesellschaft.

Passt aufeinander auf & schützt die CM!

(Motorräder haben nichts auf der CM verloren...)

Einladung zur Radrundfahrt „¡bleibt unverträglich!“
im Rahmen des Aktionstag <>

Samstag 17.12.2011, 13Uhr
Treffpunkt: Amerlinghaus, Stiftgasse 8 – 1070Wien

http://platzda.blogsport.eu/2011/12/12/radrundfahrt-%e2%80%9e%c2%a1bleibt-unvertraglich%e2%80%9c/

Tour zu verschiedenen Orten wo Sexarbeit, Repression, Gentrifizierung, Bettelverbot, öffentlicher Raum, und andere Themen rund um "Recht auf Stadt" angesprochen werden...

Nehmt eure Räder, warmen Tee und Fahnen mit!

Es reicht!

Die Verharmlosung der militanten Naziszene seitens des Verfassungsschutzes und der Regierung darf nicht länger unwidersprochen bleiben. Am Tag als der selbsternannte "Marxist-Killer" Breivik in Norwegen sein unglaubliches Massaker verübt hat, wurden auch in Österreich Menschen zum Opfer eines Naziattentats. Ein Mann starb, seine Frau und sein Sohn überlebten nur knapp. Die Polizei wollte das ganze als Nachbarschaftsstreit darstellen, diese Version brach aber unter den Fakten zusammen. Mittlerweile wurde die Geschichte von den OOEN, den Tiroler Nachrichten und dem Wochenmagazin Falter aufgenommen. Es ist eindeutig dass es sich um eine rassistisch motivierte Tat handelt.

Erst vor drei Wochen wurde der NSU in Deutschland als verantwortlich für eine unglaubliche Mordserie und mehrere Bombenanschläge ausgemacht. Die Täterinnen hattten (und mögl. haben) auch gute Kontakte nach Österreich. Drei Waffenlager die u.a. im Tirol gefunden wurden, können wahrscheinlich dem NSU zugerechnet werden. Die üblichen Verdächtigen wie Küssel und Radl waren aller Wahrscheinlichkeit gut bekannt mit den Zwickauer Terroristinnen.

Vor ein paar Tagen wurde eine Siedlung von Roma in Turin Opfer eines Mobs. Die Häuser wurden mit Brandsätzen beworfen, nur durch ein Wunder kam niemand ums Leben. Die 2 Menschen die heute von einem rechtsradikalen Neofaschisten in Florenz erschossen wurden, hatten nicht so viel Glück. Obwohl es sich um einen eindeutig rechtsterroristischen Amoklauf handelte, wurde die Geschichte erst nach über 10 Stunden von deutschsprachigen Medien aufgegriffen.

Trotz all dieser Ereignisse und Katastrophen, bezeichnet der österr. VS die Gefahr des Rechtsterrorismus als nicht existent. Der oberste Beamte dieser "Behörde" besaß sogar die Frechheit den Amoklauf in Traun in einer Thema-Sendung dieser Woche als Nachbarschaftsstreit zu bezeichnen. Obwohl die Faktenlage eindeutig ist. Hier die ganze, empfehlenswerte Sendung: "Braune Zellen - ist die Justiz am rechten Auge blind" http://tvthek.orf.at/programs/1319-Thema

Es reicht. Es ist an der Zeit der Verharmlosung und den Lügen etwas entgegenzusetzen.

Wir würden uns freuen wenn es möglich wäre die CM irgendwie einzubinden, da wir glauben dass viele Menschen die auf die CM gehen sich auch gegen Nazis engagieren möchten. Wir wollen euch auf keinen Fall vereinnahmen, wurden gerade per mail über den bereits fixierten termin (eh klar dritter fr. ) in kenntnis gesetzt und möchten euch einladen an der demo teilzunehmen. wie auch immer

much bikelove!

Hi, mein Francesco Moser Rennrad wurde am 8.12. gegenüber der Bk(Goldschlagstr. 8) gestohlen.
Das Fahrrad ist einheitlich cremeweiß mit roter F. Moser Aufschrift. Rahmenhöhe ist 56.

Auffallende Kennzeichen: Weißes Lenkerband mit schwarzen Palmen!! auf dem Rennlenker. Kurzer Vorbau, ca 7 cm mit F. Moser Gravur. Am Oberrohr gibt es links und rechts einen Aufkleber: Ein Auto weniger", am Unterrohr vorne ist ein schwarzer BK-Aufkleber. Am Sattelrohr ist auch ein Aufkleber des Herstellers: "Junior".

Die Bremsschalthebel und die Bremsen sind Shimano RSX 100. Kurbel und hinterer Werfer Shimano 105, vorderer Werfer Sh. 600. Gabel und rechte untere Strebe sind verchromt.

Der Sattel ist schwarz mit Scott-Aufschrift. Die hintere Nabe ist eine silberne 105er Nabe, die vordere ist auch silber. Der vordere Reifen ist ein Schlauchreifen. Die Kettenschaltung hat 14 Gänge, d. h. hinten 7, vorne 2 Kränze. Hinten gibt es einen Kotflügel, der am Sattelrohr fixiert ist.

Hinweise bitte an: Karl.Asriel@gmx.at. Vielen Dank für die Hilfe

Dieses immer wieder vorgebrachte Argument der Haftbarkeit find ich interessant; wenn ich auf einer normalen RVA zu Sturz komme, weil diese mangelhaft ist (wie auch immer das genau bestimmt ist? - Breite, Beschaffenheit des Belages, ...?) und mich dabei verletzte - dann haftet der/die Strassenerhalterin?

Guten Abend,
S.

Hallo,
Hier könnt ihr ein Sammelmail an Berlakovich und Bures abschicken:

http://www.grassrootpower.com/index.php?act=sentemail&id_project=101

Je mehr mitmachen desto besser!

Unglücke erschüttern uns, erschüttern Japan jedes Jahr.
Heuer wohl der Gipfe mit einem Erdbeben und Strahlenaustritt.

Aber folgendes, schlägt wohl alles.
Der super Gau für Autofans und Freunde schneller Autos:
Text: http://news.orf.at/stories/2093055/
Bild: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xLeUAjS-tdM

Die Meldung wäre nur noch zu toppen, wenn sich in den Autos
Linsay Lohan, Richard Lugner oder irgendwelche Ö/de suchen den Superstars etc befunden hätten...

Wiederfinden wird vermutlich schwierig - aber um das Critcal Mass Forum auch zum Archiv der gestohlenen Fahrräder zu machen.

vor fast einem jahr ist mir dieses abhanden gekommen.
12.10.10: SCOTT MTB MX4 rot/silber/schwarz

diesmal ein merida matts. 23.11. - im 7. Kaiserstrasse - wieder aus dem Haus gestohlen. Versperrt mit Bügelschloss. So gut - dass die fixe verankerung aus der Wand gerissen wurde.

Für mich ist der Vergleich von einem Menschenleben, gegenübergestellt einem Geldbetrag von 9000.- , einfach nur würdelos!

http://vimeo.com/24572222
Ein interessantes Video aus der Vogelperspektive an
einer New Yorker "Kreuzung". Es zeigt Fußgeher, Radfahrer und motorisierten Verkehr.

Von den Botenfahrer kennt man ja die verrücktesten und gefährlisten "Dinge".
Und auch, dass es doch immer gut geht. In NC "gehts" und bei uns nicht?

Mitnichten, wenn das stimmt, was in dem Bericht am Ende erwähnt wird.
Nämlich 4 Tote pro Tag :-(
Schlimm (und hoffentlich stimmts nicht).

Makaber und etwas zynisch ist die Aussage eines Posters:

4 injuries or deaths per day in a city of 8,000,000 plus is really not too many. Do the math. I think the system is fine. Just look both ways and give'er!

Najo, mit notwendiger Registrierung/Anmeldung entfernt sich das fuer mich ziemlich weit weg von irgendeinem CM-Charakter.
Und WIMRE haette das schon diesen Spaetsommer oder Herbst stattfinden sollen, wurde aber abgesagt bzw. verschoben.

Grad dass es keine Helmpflicht zu geben scheint.

Schoenen Abend,
S.

Achtjährigen am Zebrastreifen überfahren: Keine Haft für Lenker
15. November 2011 15:25

Geldstrafe von 9.000 Euro statt Gefängnis

Der Mann, der am 18. Mai 2010 den achtjährigen Fabian auf einem Zebrastreifen in Wien-Döbling ungebremst überfahren und zu Tode gebracht hatte, muss nicht ins Gefängnis. Ein Drei-Richter-Senat des Wiener Oberlandesgerichts (OLG) leistete am Dienstagnachmittag der Berufung des 52-jährigen Gemüsehändlers Folge und wandelte die vom Erstgericht verhängte dreimonatige unbedingte Freiheitsstrafe in eine unbedingte Geldstrafe von 9.000 Euro (180 Tagessätze zu je 50 Euro) um. Gegen diese Entscheidung ist kein Rechtsmittel mehr möglich.

Der Unglückslenker war im vergangenen November wegen fahrlässiger Tötung unter besonders gefährlichen Verhältnissen zu insgesamt einem Jahr Haft, davon neun Monate bedingt verurteilt worden. In der damaligen Verhandlung hatte er sich "nicht schuldig" bekannt. Es oblag einem gerichtsmedizinischen Gutachten, dem Mann nachzuweisen, dass er sich nach der morgendlichen Einnahme eines blutzuckersenkenden Medikaments zum Unfallzeitpunkt in einem schläfrigen Zustand befunden haben dürfte. (APA)

ich bin ja kein fan von gefängnissen und repression im allgemeinen, aber es ist traurig zu sehen wie akzeptiert verkehrstote in unserer gesellschaft sind.

siehe auch andere postings zum thema:
http://www.criticalmass.at/forum/topic/zebrastreifen-laut-statistik-die-gefahrlichsten-orte-fur-fusganger
http://www.criticalmass.at/forum/topic/jeder-siebente-todliche-fusgangerunfall-passiert-auf-einem-schutzweg

Soeben im Net gefunden und hört sich mal ganz interessant an:

Interessierte nicht vergessen anzumelden

ja. wurde gefunden. danke an alle die mitgeschaut haben.

Es geht nicht darum, was ich oder andere Forumsteilnehmer mit 3 Milliarden Euro machen würden. Aber eine Überlegung ist es schon wert. Ev. mehr in die Bildung investieren, bessere und sicherere Radmaßnahmen, mehr Natur/Grünflächen usw usf.
Es könnte aber gut sein, dass durch diese Autobahn(en), mehr als die 3 Mrd € wieder hereinkommen (Arbeitsplätze, Steuereinnahmen, die wieder in die Landesverteidigung oder zur Kapitalrettung verwendet werden könnten; ua).

Oder nicht doch die Lobauautobahn verhindern?! Jetzt geht's los:

Nach Jahren der Geheimniskrämerei zeigt die Asfinag was sie wirklich vorhat: Die öffentliche Auflage der Lobauautobahn (S1 Abschnitt Süßenbrunn bis Schwechat) hat begonnen und dauert nur noch bis 1.Dez.
Wichtig: Bitte wir brauchen dringendst Unterschriften von Euch auf unserer speziellen Liste:
http://www.lobau.org/index.php?mode=85
Während dieser Zeit müssen wir nicht nur 200 Unterschriften gesammelt, und am besten die 9744 Seiten gelesen haben sondern auch eine Einwendung dagegen verfasst haben (wenn uns dabei noch fachkundige Leute helfen könnten wären wir sehr dankbar!!)

Das alles als "Bürgerbeteiligung" ist ein Hohn. Wie soll ein normaler Mensch mit Job und/oder Betreuungsverpflichtungen das schaffen?

Aber wir geben noch lange nicht auf! Die Umweltverträglichkeitsprüfung ist ja nur eine von vielen Arten wie wir diese geplante Transitautobahn durch den Nationalpark bekämpfen werden:

Gemeinsam mit anderen Organisationen und Bürgerinitiativen aus verschiedensten Gesellschaftsbereichen haben wir die Plattform "Zukunft statt Autobahn" ins Leben gerufen.
Wir meinen, diese drei Milliarden Euro, die die Lobauautobahn mindestens kosten würden, müssen in Österreich wesentlich sinnvoller und vor allem zukunftsorientierter angelegt werden: Etwa in den Bereichen Bildung, Soziales, erneuerbare Energien, öffentlicher Verkehr, Forschung etc. Auf http://www.zukunft-statt-autobahn.at/ erklären unsere Partner Organisationen was sich Alles in ihrem jeweiligen Bereich verwirklichen ließe und warum sie gegen die Autobahn sind. Mittlerweile sind über 32 Organisationen in der Plattform und ständig kommen Neue hinzu! Onlineunterstützungsmöglichkeit: http://www.zukunft-statt-autobahn.at/unterschreiben.html

Eine aktuelle Radiosendung wo endlich einmal die GegnerInnen der Autobahn zu Wort kommen: "S1 - Autobahn bedroht Nationalpark" kann auf http://cba.fro.at/50717 kostenlos heruntergeladen werden.

Die Bevölkerung weiß noch gar nicht was ihr droht mit den geplanten Autobahnen (S1 Lobauautobahn, A23 Verlängerung, Marchfeldschnellstrasse, A5 Nord)
Gesucht werden daher Leute die sich gerne mit uns gemeinsam auf einen Infostand stellen (auch nur stundenweise, oder uns geeignete Orte bzw. Veranstaltungen dafür nennen können).
Oder die gerne Flugblätter (kriegt ihr von uns) verteilen wollen.

Wir bieten auch im Warmen Informationsveranstaltungen an: Wir bringen Powerpoint Vortrag, Pläne und ReferentIn, ihr nennt /organisiert eine Gruppe von Interessierten. Bei Interesse bitte Tel: +43 (0) 6769539779 oder natur-statt-beton@chello.at kontaktieren.

Die nötigen Rechtsverfahren und Gutachten werden noch eine Menge Geld kosten. Daher bitten wir jetzt um Spenden auf PSK 92.168.510, BLZ.60 000. Vielen Dank!

Alle Facebook NutzerInnen bitten wir auf die Seite der BIM Großenzersdorf: http://www.facebook.com/#!/StopLobauAutobahn

Weiterleitung erwünscht!
Ihre BI "Rettet die Lobau - Natur statt Beton" Infos: http://www.lobau.org

Entwarnung angeblich, wurde gefunden/kehrte zurueck? Genaueres weiss ich nicht.
S.

Ok. Yukon ist kein Hund, aber er war immer wieder bei der CM dabei. Oft schlafend im Bullitt. Und beim Bikepolo und bei allen anderen möglichen Rad-events. Und heute hat ihn wer gestohlen. Vorm Billa in der Taborstrasse beim Schwedenplatz. Scheisse.

Husky-Mix. Ein blaues und ein braunes Auge. Narbe unter dem blauen Auge.
Hinweise bitte unbedingt an bringbackyukon@gmx.at

"Preferably cycling on safe, protected cycle tracks or bike lanes."

blabla.

anbiedern!

Mir gefallt der Artikel nicht.

f.

...ein Kommentar hier:

Selbst wenn sich "nur" Leute finden, die bereits schon radfahren, macht es doch in einer großen Gemeinschaft mehr Spass, als alleine!

Und das gibts eben in dieser Form nur 1x im Monat.. (oder in der Rushhour in Amsterdam fast täglich, ähnlich)

Interessanter Artikel: http://www.copenhagenize.com/2007/11/critical-miss-or-critical-mass.html
Quintessenz: CM sei kontraproduktiv weil es die Fronten verstärke und kaum Leute zum Radfahren motiviere, die es nicht ohnehin schon tun, und die anderen eher verärgere. Ich glaube, ein paar Kommentare dort, dass CM auch etwas fröhliches und positives sein kann, wären angebracht.

Net nörgeln, sondern der Einladung folgen und kommen. ;)

Weitere Vorgangsweise für CM-TeilnehmerInnen:
Ausführlicher Bericht des Runden Tisches mit kl Diskussion am Fr ab 16:30.
Nach der CM Minibesprechung mit der Polizei im kleinen CM-Kreis.
Fortsetzung der Diskussion im großen CM-Kreis in Münze7

Das meiste ist da eh selbstverständlich. Was soll 6 bedeuten? Handzeichen geben? 8 ist lächerlich, da sollen sie nicht zu sehr rumnörgeln.

Hi Leute!

Heute wars also soweit! Um 8 Uhr haben wir (Horst und ich) uns mit der Polizei getroffen, und in lockerer, freundlicher Atmosphäre über die Verschiedenen Standpunkte und Problemchen gesprochen.

Wichtigster Punkt: Die Polizei ist unser Partner, der für die Sicherheit sorgt.
Die Polizei hat auch nichts gegen die CM per se und sehen sie CM auch nicht als was Böses an. Sie stehen halt auch unter der Pflicht, auf STVO Verstöße zu reagieren.
Es wurde aber auch geklärt, dass es nur selten Probleme gibt, die eben nicht die Regel, sondern die Ausnahme darstellen.

Über folgende Punkte haben wir uns mehr oder weniger geeinigt, und uns bereit erklärt euch dies bei der CM näher zu bringen:
1) Nicht bei Rot/grün Blinken in Kreuzung einfahren.
2) Nicht in FuZo einfahren
3) Keine Strecken befahren die für Fahrräder verboten sind (Nordspangentunnel, Weblinger Verteilerkreis)
4) Nicht gegen die Einbahn fahren
5) Kontaktperson für Polizei pro CM-Durchführung
6) Streckenverlauf beim Abbiegen vorher bekanntgeben
7) Fahrräder StVO/FVO-konform
8) Musik in akzeptabler Lautstärke die sonst niemand stört

Ich freu mich schon mit euch die Details morgen bei der CM zu Besprechen.

Zum Abschluss möcht ich nochmal betonen:
- ich seh mich sicher nicht als Sprecher der CM oder so.

Wir haben auch nichts verbindlich ausgemacht, aber nach dem letzten Gespräch 2007 war es auch wieder mal an der Zeit sich Gedanklich auszutauschen, und ich denke ein gegenseitiges Entgegenkommen nützt uns allen!

Bis Morgen!
Poidi

Vielen Dank dass du das machst.

Wenn jemand n T-Shirt möchte, bitte melden:
dropstich@hotmail.com

Gibt n paar für Männer und n paar für Frauen!

Hi Leute,

ich habe jetzt mal den Termin auf Donnerstag, 8.00 fixiert. Wäre echt toll, wenn sich jemand findet der mitkommt! wird ca. eine knappe Stunde dauern.

cu
Poidi

ps: einfach auf poidi@gmx.net ein mail senden!